Măsuri de siguranță

Înainte de instalare, operare, întreținere și inspecție, vă rugăm să citiți cu atenție acest manual pentru a utiliza corect. Nu utilizați și utilizați această mașină decât dacă înțelegeți pe deplin principiile, toate condițiile de siguranță și toate măsurile de precauție ale mașinii.

Descrierea semnului:

Avertizare!

Indicați că poate provoca electrocutare în caz de utilizare necorespunzătoare.

Avertizare!

Înainte de funcționarea mașinii, aceasta trebuie să fie împământată, iar modul de împământare trebuie să fie în conformitate cu standardele naționale sau cu standardele naționale corespunzătoare, altfel este posibil să aveți un șoc electric.

Notă!

Nu puneți mâna sau alte articole în zona de pericol pentru a evita accidentele

1.1 Eliminarea și acceptarea

1.1.1 Acceptare

Fiecare presă a companiei noastre a pregătit o bună protecție pre-transport înainte de a rula pentru a se asigura că este încă completă și sigură după sosirea la destinație și vă rugăm să verificați dacă aspectul mașinii este deteriorat după ce a primit presa și, dacă este deteriorat, vă rugăm să anunțați companiei și responsabilului de transport pentru a solicita inspecția. Dacă nu este deteriorat, vă rugăm să verificați dacă armăturile sunt complete și, dacă lipsesc, vă rugăm să anunțați compania și persoana responsabilă de transport pentru a solicita și inspecția.

1.1.2 Manipulare

Datorită volumului și greutății mari a presei în sine, metoda obișnuită de ridicare mecanică nu poate fi utilizată, astfel încât gama portantă a macaralei și cablului de oțel trebuie luată în considerare la ridicarea cu macara și să acordați întotdeauna atenție siguranței umflăturii mașinii.

1.1.3 Precauții privind ridicarea

(1) Dacă suprafața cablului de oțel este deteriorată.

(2) Este interzis ca cablul de oțel să utilizeze metoda de ridicare la 90 °.

(3) La colțul cotului de ridicare folosiți cârpă de bumbac uzată etc. pentru legarea suprafeței cablului de oțel.

(4) Nu folosiți lanțul pentru a ridica.

(5) Când mașina urmează să fie deplasată cu forță de muncă, nu trebuie împinsă înainte, ci trasă.

(6) Păstrați distanța de siguranță în timpul ridicării.

1.1.4 Pași de ridicare

(1) Introduceți tija rotundă ușoară (în funcție de dimensiunea diafragmei) prin laturile stânga și dreapta ale cadrului.

(2) Utilizați cablul de oțel (20mm) în formă de cruce pentru a trece prin orificiul inferior al cadrului fix și al tijei rotunde ușoare.

(3) Cârligul macaralei este plasat în poziția adecvată, lăsând încet solul și reglând uniform sarcina corespunzătoare, astfel încât mașina să mențină o stare echilibrată.

(4) Aveți grijă să îl ridicați și să îl mișcați după confirmarea siguranței sale.

吊 取 孔 Gaură de ridicare

1.1.5 Notificare de descărcare

Partea din față a mașinii este neuniformă, iar ambele părți ale acesteia au cutie pentru aparate electrice și conducte de aer etc., deci nu poate fi inversată înainte și transversal, care poate ateriza doar pe spate așa cum este marcat în diagramă și, bineînțeles, cel mai bine este să îl acoperiți cu blocul de lemn, pentru a nu răni exteriorul mașinii.

Lungimea blocului de lemn selectat trebuie să fie mai mare decât lățimea ambelor părți ale presei.

Dacă înălțimea ușii uzinei este mai mică decât cea a presei sau atunci când macaraua este incomodă de ridicat, presa poate fi inversată pentru a efectua deplasarea pe distanțe scurte cu bastonul rotund, dar trebuie să aveți grijă să preveniți accidente. Placa selectată trebuie să poată rezista sarcinii de presare.

1.1.6 Etape de construcție de bază

1) Obiecte de pregătire înainte de construcție

(1) Conform desenului fundației, lungimea, lățimea și înălțimea fundației, săpați în poziția de instalare.

(2) Capacitatea portantă a solului trebuie să îndeplinească cerințele specificate în program și, în cazul lipsei, este necesar să se îngrămădească pentru a o consolida.

(3) Pietricelele sunt vâslite pe stratul inferior, de aproximativ 150 mm până la 300 mm înălțime.

(4) Groapa rezervată în fundație ar trebui să ia în avans placa de rezervă, în funcție de dimensiunea indicată pe hartă, care va fi plasată în poziția prestabilită atunci când se toarnă betonul.

(5) Dacă se utilizează armătura, aceasta trebuie plasată în avans în mod corespunzător.

2) Când articolele de mai sus sunt pregătite complet, se toarnă betonul la raportul 1: 2: 4.

3) Când betonul este uscat, scoateți scândura și faceți o recondiționare adecvată, cu excepția gropii șurubului de fundație. Dacă are instalație de canalizare cu acumulare de ulei, suprafața inferioară trebuie recondiționată pentru a fi suprafața de înclinare, astfel încât uleiul să poată curge lin în canelura de acumulare a uleiului.

4) La instalarea mașinii, mașina și șurubul de fundație, placa de reglare orizontală și așa mai departe sunt instalate în această poziție în avans, iar după reglarea nivelului cadrului, betonul este turnat în groapa șurubului de fundație pentru a doua timp.

5) După uscare, recondiționarea este finalizată.

Notă: 1. Pedala din exteriorul mașinii trebuie să fie realizată automat de materiale adecvate de către client.

2. Dacă are nevoie de un dispozitiv rezistent la șocuri, ar trebui adăugat un strat de strat de nisip fin la periferia fundației (șanț lat de aproximativ 150 mm).

1.2 Instalare

1.2.1 Instalarea mesei de lucru a cadrului

(1) Instalați piciorul rezistent la șocuri în partea de jos a cadrului.

(2) Mașina este aplicată cu ulei anti-rugină în timpul livrării și vă rugăm să o curățați înainte de instalare și apoi să o instalați.

(3) La instalare, utilizați nivelatorul de precizie pentru a măsura nivelul acestuia, pentru a-l fixa fundația mașinii.

(4) Când măsurați nivelul mesei de lucru, vă rugăm să verificați dacă masa de lucru este blocată.

(5) Dacă blatul mesei de lucru este instalat pe cont propriu, ar trebui să acordați atenție suprafeței de contact a mesei de lucru și a plăcii cadrului care trebuie păstrate curate și să nu puneți obiecte străine, precum hârtie, piese metalice, dopuri , șaibe, murdărie și altele lăsate între suprafața de montare a mesei de lucru a cadrului și masa de lucru.

1. Vă rugăm să pregătiți bine electricitatea, gazul și petrolul înainte de instalarea și punerea în funcțiune a presei:

Electricitate: 380V, 50HZ

Gaz: Cu o presiune de peste 5 kg, este mai bine să fie uscat.

Ulei pentru angrenaje: (Adăugați-l din capacul rezervorului de ulei, adăugați cimentul din sticlă în apropierea acestuia după adăugarea uleiului pentru angrenaje, pentru a preveni stropirea uleiului din rezervor. Uleiul nu poate fi adăugat prea mult, vă rugăm să nu depășiți 2/3 înălțimea marcajului de ulei)

Grăsime: 18L (0 # grăsime)

Ulei de sarcină în exces: 3,6 L (ulei la scara de 1/2 rezervor de ulei)

Ulei de contra-echilibru: 68 # (o cană de ulei de contra-echilibru)

2.    Reglare orizontală a presei

3. Cablare electrică: Așa cum se arată în diagramă

Mașină de presat cu manivelă cu cadru C, seria ST, precauții de instalare:

1. Vă rugăm să instalați piciorul rezistent la șocuri înainte de aterizarea presei! Așa cum se arată în diagramă!

2. Dacă motorul nu este instalat, vă rugăm să puneți motorul în poziția corespunzătoare după aterizarea presei, așa cum se arată în diagramă.

1.2.2 Instalarea motorului de acționare

Motorul principal de acționare poate fi combinat cu presa cât mai mult posibil, iar în cazul limitării livrării, motorul trebuie îndepărtat și metoda sa de reinstalare este prezentată după cum urmează:

(1) Deschideți pachetul piesei și verificați dacă este deteriorat.

(2) Curățați motorul, roata canelurii motorului, canelura volantului, suportul și nu aruncați soluția în motor și folosiți o cârpă pentru a curăța cureaua trapezoidală și nu utilizați soluția pentru curățarea curelei.

(3) Instalați motorul în poziția de îmbinare, dar nu îl blocați complet și folosiți brâul pentru a susține greutatea motorului înainte de blocarea șurubului.

(4) Utilizați manometrul pentru a măsura linia standard a roții și volanul motorului și deplasați motorul până când linia standard este corectă. Dacă linia standard a roții cu canelură și scripetele nu sunt aliniate, tunelul centurii și rulmentul motorului se vor uza, iar când linia standard este aliniată, strângeți șuruburile de pe scaunul motorului.

(5) Deplasați ușor motorul spre volant, astfel încât centura trapezoidală să poată aluneca în scripete fără tensiune. Atenție: Nu forțați ca centura să fie instalată pe tunelul roții. Etanșarea centurii este cel mai bine să fie la aproximativ 1/2 sub presiunea degetului mare după instalare.

1.2.3 Corecție orizontală

Pași de reglare orizontală:

(1) Curățați bine masa de lucru pentru a crește precizia citirii orizontale.

(2) Puneți un indicator de nivel de precizie în marginea din față a mesei de lucru și efectuați măsurători în față, mijloc și spate.

(3) Dacă părțile din față și din spate sunt testate pentru a fi mai mici, utilizați felia principală de tablă pentru a tampona partea inferioară a cadrului și pentru a completa stânga și dreapta acestuia.

Atenție: Garnitura este cel puțin la fel de mare ca piciorul presei, ceea ce face ca suprafața de contact a piciorului să suporte greutatea în medie. În caz de eroare, șurubul de fundație poate fi ușor ajustat la nivel, iar altele ar trebui verificate o jumătate de an, pentru a confirma nivelul mecanic, astfel încât performanța mașinii poate fi menținută într-o măsură semnificativă.

2. Pregătirea înainte de operare

2.1 Utilizarea uleiului de ungere

2.2 Instalarea presiunii aerului

Conducta de presiune a aerului trebuie să fie conectată la conducta din spatele presei (diametrul conductei este 1 / 2B), iar conducta instalației este prezentată în tabelul următor, iar presiunea de aer necesară este de 5 kg / cm². Însă distanța de la sursa de aer la poziția de asamblare trebuie să fie de 5m. În primul rând, încercați ieșirea de aer și verificați dacă există praf sau apă deversată reținută în orice parte a conductei. Și apoi, supapa principală este pornită și oprită, iar orificiul de conectare a aerului este prevăzut cu o intrare de aer.

Notă: Consumul de aer pe minut se referă la consumul de aer necesar de ambreiaj în timpul funcționării intermitente.

2.3 Conectarea sursei de alimentare.

În primul rând, comutatorul de aer este deplasat în poziția „OPRIT”, iar apoi comutatorul de comutare a sursei de alimentare de pe panoul de comandă este deplasat în poziția „OPRIT”, pentru a izola panoul de control de sursa de alimentare și după verificarea siguranței nu suflat, conectați sursa de alimentare la conector conform specificațiilor sursei de alimentare ale acestei prese și a puterii motorului principal, în lumina prevederilor din tabelul următor și a criteriului echipamentelor electrice.

2.4 Precauții speciale înainte de instalarea sursei de alimentare pentru metodele corecte de cablare a sursei de alimentare:

火线 Sârmă sub tensiune

控制 回路 Buclă de control

控制 回路 共同点 Puncte comune pe bucla de control

(1) Instrucțiuni: În cazul defectării controlului armăturilor electrice, linia PE este legată la pământ și siguranța este arsă, ceea ce poate provoca efectul protector.

(2) Metode de cablare: (a) Utilizați un creion de testare sau un avometru pentru a măsura linia fără tensiune (linia N) conectată la capătul S al terminalului de alimentare al cutiei de comandă a presei, iar celelalte două linii pot fi conectate în mod arbitrar la două capete ale RT. (b) Dacă motorul funcționează în direcția opusă, se schimbă liniile a două faze RT, care nu pot fi schimbate cu liniile ABC.

(3) Alimentarea greșită va duce la acțiunea greșită a electrovalvei (SV), provocând riscul de rănire a personalului și deteriorarea echipamentului, iar clientul ar trebui să acorde o atenție specială inspecției acesteia.

Mașina a luat măsuri stricte de control al calității, inspecții detaliate și măsuri de urgență înainte de expediere, dar având în vedere circumstanțele neobișnuite, am enumerat toate articolele de inspecție pentru ca operatorul să le facă referire și să le memoreze.

3. Diagramele schematice relevante ale presei de operare

3.1 Diagrama schematică a panoului de comandă

3.2 Schema de reglare a cutiei de comandă a camelor

(1) RS-1 este oprit pentru poziționare

(2) RS-2 este oprit pentru poziționare

(3) RS-3 este siguranță - cursă

(4) RS-4 este contor

(5) RS-5 este un dispozitiv de jet de aer

(6) RS-6 este un dispozitiv fotoelectric

(7) RS-7 este un dispozitiv de detectare a alimentării greșite

(8) RS-8 este o copie de rezervă

(9) RS-9 este o copie de rezervă

(10) RS-10 este o copie de rezervă

3.3 Schema de reglare a dispozitivului pneumatic

(1) Dispozitiv de suprasarcină

(2) Contrabalans

(3) Ambreiaj, frână

(4) Dispozitiv de jet de aer

4. Procedura de operare

Curent de livrare: 1. Închideți ușa cutiei de control principale.

2. Trageți comutatorul de aer (NFB1) în cutia principală de control în poziția „ON” și verificați dacă mașina este anormală.

Avertisment: Din motive de siguranță, ușa cutiei principale de comandă nu trebuie deschisă în timpul apăsării.

4.1 Pregătirea operațiunii

1). Comutatorul de alimentare cu energie electrică al panoului de comandă se va întoarce în poziția „în”, iar indicatorul luminos de alimentare cu energie (buclă de 110 V) este aprins în acel moment.

2). Asigurați-vă că butonul „oprire de urgență” este în starea de eliberare.

3). Operați după confirmarea faptului că toate indicatoarele funcționează corect.

4.2 Pornirea și oprirea motorului principal

1). Pornirea motorului principal

Apăsați butonul principal de funcționare a motorului, motorul principal va funcționa și lampa de funcționare a motorului principal va fi aprinsă.

Trebuie acordată atenție la pornirea motorului principal:

A. Când comutatorul selector al modului de funcționare este în poziția [OFF], motorul principal poate porni alte poziții în afară de poziția [OFF], altfel nu poate porni.

b. Dacă comutatorul de deplasare inversă este în poziția [inversare], se poate efectua doar operația de înclinare. Lucrarea formală de perforare nu poate fi efectuată, în caz contrar piesele presei vor fi deteriorate.

2). Pentru oprirea motorului principal, apăsați butonul de oprire al motorului principal, apoi motorul principal se va opri, iar indicatorul luminos de funcționare al motorului principal va fi stins în acest moment, dar în cazul următoarelor acțiuni, motorul principal se va opri. se oprește automat.

A. Când comutatorul de aer al buclei motorului principal se declanșează.

b. Când dispozitivul de protecție al obturatorului solenoid [releu de suprasarcină] este acționat din cauza suprasarcinii.

4.3 Confirmare înainte de operare

A. Vă rugăm să citiți toate indicatoarele luminoase din panoul principal de comandă, comutatorul de comutare și butonul de funcționare înainte de apăsarea cu atenție.

b. Verificați dacă înclinarea, cursa de siguranță, continuitatea și alte funcționări sunt normale.

Instrucțiuni de operare a apăsării:

1. Pornire: setați comutatorul de schimbare în poziția „tăiat”, apoi apăsați „pornirea motorului principal”, altfel motorul nu poate porni, așa cum se arată în diagramă.

2. Apoi reglați motorul la turația corespunzătoare, așa cum se arată în diagramă.

3. Setați poziția comutatorului de comutare la „cursă de siguranță”, „continuitate” și „înclinare”, ceea ce poate face presa să aibă mișcări diferite.

4. În cazul legăturii de presare, puteți apăsa butonul roșu „oprire de urgență” dacă trebuie să efectuați imediat oprirea de urgență (ceea ce nu este recomandat ca utilizare normală). Vă rugăm să apăsați „oprire continuă” pentru oprirea normală.

4.4 Selectarea modului de funcționare

A. În conformitate cu prevederile funcționării în siguranță a presei, funcționarea acestei prese poate fi acționată numai cu două mâini și, dacă clientul adaugă în mod special operația pedalei în necesitatea procesării, operatorul nu ar trebui să pună mâinile în raza de acțiune de mucegai.

b. Panoul de comandă cu două mâini din partea din față a presei are următoarele butoane

(1) Un buton de oprire de urgență (roșu)

(2) Două butoane de funcționare (verde)

(3) Buton reglaj glisor (reglaj glisor tip electrodinamic)

(4) Comutator de deplasare cu reglare glisor (reglaj glisor de tip electrodinamic)

(5) Buton de oprire a legăturii

C. Pentru operarea cu două mâini, puteți opera după apăsarea simultană a butoanelor de funcționare, dacă depășește 0,5 secunde, mișcarea operației este invalidă.

Atenție: a. În operația de presare, în orice caz, nu puneți mâna sau nicio parte a corpului în matriță, pentru a nu provoca vătămări accidentale.

b. După selectarea modului de funcționare, comutatorul selector cu mai multe secțiuni trebuie blocat, iar cheia trebuie scoasă și păstrată de o persoană specială.

4.5 Selectarea modului de rulare

Pentru modul de funcționare al presei, puteți selecta [inching], [safety-stroke], [cut], [continuity] și alte moduri de funcționare prin selectorul de comutare cu mai multe secțiuni.

A. Inching: În timpul operației cu mâna sau cu pedala, dacă apăsați butonul de operare, glisorul se va mișca, iar când mâna sau piciorul este eliberat, glisorul se va opri imediat. Atenție: operațiunea de tăiere este setată pentru testarea matriței, reglare, testare și așa mai departe. Când se execută perforarea normală, evitați să o utilizați.

b. Siguranță - cursă: în funcțiune, poziția de pornire a glisorului trebuie să fie în centrul mort superior (0 °), cu înclinarea la 0 ° -180 °, iar glisorul se oprește în centrul mort superior (UDC) la apăsare butonul de operare la 180 ° -360 °.

c. Continuitate: În cazul apăsării butonului de operare sau a comutatorului de picior, glisorul va fi apăsat continuu și eliberat după 5 secunde; sau altfel, refacerea trebuie făcută în cazul în care acțiunea continuă nu reușește să fie realizată. Dacă urmează să se termine, glisorul se va opri la UDC după ce ați apăsat butonul de oprire continuă de pe panoul de comandă al mâinilor.

Atenție: a. Din motive de siguranță, poziția de pornire a glisorului începe de la UDC tot timpul. În cazul în care poziția de oprire a glisorului nu este la UDC (0 °) ± 30 ° și încă nu reușește să se miște după apăsarea butonului de funcționare, se va folosi înclinarea pentru a ridica glisorul la UDC pentru reluare.

b. După selectarea modului de funcționare, comutatorul de selecție cu mai multe secțiuni trebuie blocat, iar cheia trebuie scoasă și păstrată de o persoană specială.

c. Înainte de a rula presa, se va confirma modul în poziție și va verifica poziția de înclinare dacă se execută în „înclinare” ca exemplu.

4.6 Buton de oprire de urgență

La rularea presei, glisorul se va opri prompt, străin de poziția sa, dacă este apăsat butonul de oprire de urgență; pentru resetare, se va roti ușor înapoi ca săgeata de pe buton și apăsați butonul de resetare pentru reluare.

Atenție: a. Întreruperea lucrării sau inspecția mașinii, trebuie apăsat butonul de oprire de urgență, pentru a preveni o operațiune de eroare, acesta trebuie mutat pe „tăiat”, iar cheia este scoasă pentru a fi în siguranță.

b. Dacă un client asamblează singur circuitul electric sau piesele sale, el / ea va primi o aprobare scrisă de la Companie atunci când este necesar să se deplaseze cu sistemul de circuite electrice al acestui echipament din motive de siguranță.

4.7 Inspecție și pregătire înainte de începerea

A. Pentru a înțelege instrucțiunile de operare ale presei, aceasta va citi mai întâi datele de control și procesul ciclului de glisare din manual; desigur, semnificațiile comutatoarelor de control sunt la fel de importante.

b. Pentru a verifica toate reglajele de funcționare, acesta trebuie să înțeleagă instrucțiunile de reglare pentru glisor și presiunea aerului și nu trebuie să modifice reglarea în mod arbitrar, cum ar fi setarea plăcii de presare, etanșeitatea curelei trapezoidale și a dispozitivului de lubrifiere.

c. Dispozitivul auxiliar de verificare pentru dispozitivul auxiliar este utilizat pentru asistarea presei pentru funcții speciale, care trebuie verificate în detaliu dacă sunt asamblate după cum este necesar înainte de pornire.

d. Inspecția sistemului de lubrifiere

Nu uitați să verificați mai întâi dacă piesele care adaugă ulei sunt complet lubrifiate, după cum este necesar, înainte de pornire.

e. Piese ale compresorului de aer: lubrifiantul cu pulverizare automată este realimentat și se va acorda atenție menținerii unei anumite cantități de ulei.

f. Acesta trebuie să noteze strângerea șuruburilor, cum ar fi șurubul de fixare sau reglare a volantului, frâna, pasajul de ghidare și șurubul conectorului firului cutiei de comandă, precum și alte șuruburi din piese.

g. După reglare și înainte de operare, trebuie remarcat faptul că piesele și sculele mici nu trebuie așezate pe masa de lucru sau sub glisor pentru a evita blocarea și mai ales că șuruburile, piulițele, cheile sau șurubelnițele, ciupitoarele și alte unelte zilnice trebuie puse în trusa de instrumente sau în loc.

h. Dacă presiunea aerului pentru sursa de aer ajunge la 4-5,5 kg / cm², trebuie să se acorde atenție scurgerilor de racorduri de aer din părți sau nu.

I. Indicatorul sursei de alimentare se va aprinde la pornirea sursei de alimentare. (Asigurați-vă că indicatorul OLP nu se aprinde)

j. Butonul de înclinare este utilizat pentru a testa dacă ambreiajul și frâna acționează normal.

k. Inspecția și pregătirea sunt finalizate înainte de frânare.

4.8 Metoda de operare:

(1) Comutatorul de aer este setat pe „ON”.

(2) Comutatorul de blocare este setat pe „ON”. Dacă presiunea aerului atinge punctul setat, indicatorul luminos de încărcare va fi aprins. Dacă glisorul se oprește la UDC, indicatorul de suprasarcină se stinge după câteva secunde; sau altfel, glisorul este resetat la UDC în modul de resetare a suprasarcinii.

(3) Puneți selectorul modului de funcționare pe „OFF” și apăsați butonul „motorul principal funcționează” pentru pornirea motorului. Dacă motorul este în modul de pornire directă, lumina de funcționare va fi aprinsă imediat. Dacă este într-un mod de pornire △, indicatorul luminos al motorului funcționează va fi aprins după ce va ajunge la funcționarea from după funcționare după câteva secunde. Dacă se dorește oprirea motorului, apăsați butonul „oprirea motorului principal”.

(4) Dacă bucla de oprire de urgență este testată pentru normalitate, indicatorul luminos de oprire de urgență va fi aprins după apăsarea butonului mare de oprire de urgență de pe cutia de funcționare. Lumina de oprire de urgență va fi stinsă după ce rotația este efectuată ca direcția „RESET” pe butonul mare roșu pentru resetare.

(5) În timpul operației, cele două butoane verzi mari de pe panoul de comandă trebuie apăsate în același timp (în interval de 0,5 secunde pentru diferența de timp), iar apoi mașina se poate deplasa.

(6) După ce ați setat comutatorul de selectare a modului de funcționare în „inching” și ați apăsat butonul de funcționare, apoi presa începe să ruleze și se oprește imediat dacă este eliberată.

(7) După ce ați setat comutatorul selector al modului de funcționare în „siguranță - cursă” și ați apăsat butonul de funcționare, cursa în jos a glisorului este similară cu funcționarea înclinată; după 180 °, totuși, presa va rula continuu către UDC și apoi se oprește după ce butonul este eliberat. (Pentru alimentarea manuală, vă rugăm să utilizați modul de operare pentru o operare sigură).

(8) După setarea selectorului modului de funcționare în „- cursă”, apăsați și apoi eliberați butonul de funcționare, glisorul se finalizează - cursă în sus și în jos și apoi se oprește la UDC.

(9) După setarea selectorului modului de funcționare în „funcționare continuă”, apăsați și apoi eliberați butonul de funcționare, glisorul se va deplasa continuu în sus și în jos (pentru alimentarea automată).

(10) Dacă urmează să oprească funcționarea continuă, glisorul se va opri la UDC după apăsarea butonului „stop de legătură”.

(11) Glisorul se va opri imediat după ce butonul mare roșu de „oprire de urgență” este apăsat în timpul apăsării.

(12) Metoda de funcționare pentru dispozitivul de suprasarcină: Vă rugăm să consultați funcționarea OLP pentru pregătirea implementării.

(13) Suprasolicitarea: În cazul defectării mecanismului de transmisie al comutatorului de comandă cu came rotativ, microîntrerupătorului și abraziunii sistemului pneumatic sau a sabotului de garnitură a frânei, acestea pot provoca funcționarea defectuoasă și pot pune în pericol personalul și mașina și matrița alergare la - lovitură sau siguranță - lovitură. În cazul opririi de urgență a apăsării din cauza „depășirii” în funcțiune, butonul galben de resetare este apăsat și indicația dispare pentru funcționarea continuă după rezolvarea problemei, referindu-se la următoarea metodă electrică de depanare.

Atenție: 1. Pentru a confirma dacă dispozitivul „suprasolicitat” este normal, trebuie verificat înainte de pornire pentru siguranță.

2. În „siguranță - cursă”, apăsați din nou butonul de funcționare în decurs de 0,2 secunde după oprirea apăsării la UDC, dacă apăsarea - cursă trece, ceea ce va face să aprindă lumina „roșie” a este normal, iar butonul de resetare este apăsat pentru resetare.

Notă: o presă peste 200SPM nu are un astfel de dispozitiv

(14) Fitinguri speciale: ej Ejector de aer - Când presa funcționează, selectorul este pus în poziția „ON” și aerul poate fi evacuat dintr-un unghi pentru a descărca produsul finit sau deșeurile. Unghiul de ejecție poate fi reglat prin setarea pe ecranul tactil.

② Dispozitiv fotoelectric– Dacă există un comutator de siguranță fotoelectric, comutatorul ecranului tactil este pus în „ON” pentru protecție de siguranță fotoelectrică. Poate alege resetarea manuală / automată și protecția completă / la jumătate.

③ Detector de alimentare greșită - Are adesea două prize, iar unul este pentru detectarea știftului de ghidare a matriței, în funcție de designul matriței. Dacă există o eroare de atingere la alimentare când ecranul tactil este pus în poziția „PORNIT” în mod normal închis, dispozitivul de alimentare defectă afișează defecțiunea, presa se oprește și apoi reia după depanarea de la alimentarea defectuoasă. Dacă nu există nicio eroare la atingerea alimentării atunci când ecranul tactil este pus în poziția „PORNIT” deschis în mod normal, dispozitivul de alimentare defectă afișează defecțiunea, presa se oprește și apoi reia după depanarea de la alimentarea defectuoasă.

④ Reglarea electrică a glisorului - Oprirea de urgență are loc dacă selectorul pentru reglarea glisorului este pus pe „ON” și este afișat un defect pe ecranul tactil. Glisorul se va regla în sus și în jos în intervalul de setare dacă este apăsat butonul glisor în sus sau în jos. (Notă: Trebuie acordată atenție înălțimii knock-ului la ajustare.)

⑤ Metoda de funcționare a „motorului VS” este: Pentru a regla viteza, puneți comutatorul de viteză în poziția „ON” și reglați comutatorul butonului de turație variabilă după pornirea motorului principal.

⑥ Metoda de setare a „contorului” este:

Precut: Setați numărul dorit de ori, până când mașina se oprește, în ecranul de setare precupat al ecranului tactil.

Presetare: setați numărul dorit de ori, până când acțiunile PLC și electrovalva acționează, în ecranul de setare precupat al ecranului tactil.

4.9 Selecția operației

A. Funcționare prin legare: se aplică pentru alimentarea automată sau funcționarea continuă.

b. Operațiune în inci: Se aplică pentru testarea și testarea mucegaiului.

c. Funcționare cu o singură cursă: Se aplică pentru funcționarea intermitentă generală.

d. Siguranță - funcționare în cursă: Se aplică faptul că, în primul test de perforare (după testarea matriței), glisorul poate fi oprit cu promptitudine în orice poziție înainte de centrul mort inferior (BDC) dacă se constată un accident atunci când glisorul coboară continuu în centimetri; iar la excludere, mâinile sunt separate de buton atunci când glisorul depășește BDC, iar apoi se va ridica și opri automat la UDC.

e. Înainte de a porni motorul de fiecare dată, acesta va testa mai întâi ambreiajul și frâna pentru funcționarea normală, va verifica dacă sculele, partea inferioară a glisorului și partea superioară a platformei sunt curate; dacă este OK, începe funcționarea normală.

f. O atenție specială trebuie acordată testelor pentru pre-pornire și întreținere zilnică; dacă este OK, începe funcționarea normală.

Notă: o apăsare peste 200SPM nu are dispozitiv de „siguranță - cursă”

4.10 Secvența de oprire și frânare

A. Glisorul se oprește la UDC.

b. Comutatoarele se opresc în poziții normale și sunt comutate pe „OFF”.

c. Schimbați comutatorul motorului.

d. Schimbați comutatorul de alimentare.

e. Comutați comutatorul principal de alimentare.

f. La oprire, partea superioară a mesei de lucru, fundul glisorului și matrița vor fi curățate și adăugate puțin ulei.

g. Alimentarea compresorului de aer (dacă este utilizată independent) este închisă.

f. Receptorul de gaz este descărcat.

I. OK.

4.11 Precauții

Pentru a furniza fără probleme producția continuă a mașinii pentru instalația dvs., vă rugăm să acordați o atenție specială următoarelor elemente:

A. În momentul pornirii zilnice, acesta va nota verificarea acestora.

b. Vă rugăm să rețineți dacă sistemul de lubrifiere este neted.

c. Presiunea aerului trebuie menținută în 4-5,5 kg / cm².

d. După fiecare reglare (supape de siguranță și blocare), o atenție specială trebuie acordată fixării.

e. Nu se va face nicio acțiune neobișnuită pentru conectarea cablajului electric, iar demontarea neautorizată nu va avea loc dacă este anormală, care va fi verificată pe baza schemei de cablare electrică.

f. Ungerea pentru dispozitiv pneumatic trebuie păstrată cantitatea pentru evitarea electrovalvei sau alte defecțiuni.

g. Frâna și ambreiajul sunt verificate pentru o acționare normală.

h. Șuruburile și piulițele din piese sunt verificate pentru fixare.

I. Pentru forța de acțiune foarte rapidă și acerbă a presei ca una din utilajele de forjare a metalelor, operatorul nu trebuie să fie impetuos sau să funcționeze obosit. Dacă ați lucrat într-o operație plictisitoare și simplă de ceva timp și este susceptibil să acționeze în mod obișnuit, dar dificil în concentrarea minții, așa că veți face o pauză, respirați adânc și apoi veți relua.

j. În timpul reglării glisorului, acesta trebuie să rețină în mod special că tija knockout este ajustată la zenit pentru a evita deteriorarea mașinii cauzată de lovirea glisantului la knockout.

5. Operațiunea de reglare a accesoriilor selectate

● Când presiunea ejectorului de aer funcționează și comutatorul de setare este pus în poziția „ON”, aerul poate fi evacuat dintr-un anumit unghi pe acesta ca aranjament al produsului finit. În plus, unghiul de ejecție poate fi utilizat pentru a regla setarea parametrilor camelor.

● Pentru dispozitivul fotoelectric, un comutator de siguranță fotoelectric (dacă există) este pus în „ON” pentru protecție de siguranță fotoelectrică.

● Detector de alimentare greșită - Are adesea două prize, iar unul este pentru detectarea știftului de ghidare a matriței, în funcție de designul matriței. Dacă există o eroare de alimentare în „PORNIT”, lumina roșie a detectorului de alimentare greșită va fi aprinsă, presa se oprește și apoi resetarea se finalizează după ce selectorul este pus în „OPRIT”, apoi „PORNIT” după eliminarea cauzei de alimentare greșită a matriței.

● Pentru reglarea glisorului electric, reglajul glisorului se va afișa după ce comutatorul selectorului este pus pe „ON”. Glisorul se va regla în sus și în jos în intervalul de setare dacă este apăsat butonul glisor în sus sau în jos. (Notă: Trebuie acordată atenție înălțimii knock-ului la ajustare.)

● Metoda de setare a „contorului” este să apăsați mânerul alb 1 cu o mână, să deschideți capacul de protecție cu cealaltă, să comutați cu degetele la figura setată și apoi să închideți capacul.

滑块 调整 Reglare glisor (15-60)

5.1 Procedura manuală

1. Indicator de înălțime a matriței 2. Axa angrenajului 3. Scaun fix 4. Șurub de reglare 5. Șurub al plăcii de presiune 6. Tijă de prindere 7. Placă de prindere

A. Slăbiți mai întâi șurubul fix

B. Luați și acoperiți cheia cu clichet de la tija de reglare a glisorului în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic, dacă glisorul în sus și în jos, respectiv

C. Înălțimea corectă a glisorului poate fi văzută din indicatorul de înălțime al matriței (0,1 MM, cel puțin)

D. Procedurile de ajustare sunt finalizate conform pașilor de mai sus

5.2 Reglarea glisorului de tip electrodinamic

(1) Pași pentru reglarea electrodinamică a glisorului

A. Comutatorul de comutare al panoului de comandă este comutat pe „ON”.

b. Butonul Sus / Jos poate fi apăsat pentru panoul de comandă sus și jos, respectiv; iar reglarea se va opri imediat dacă butonul este eliberat.

c. În reglajul glisorului, înălțimea acestuia poate fi văzută din indicatorul de înălțime al matriței (în 0,1 mm).

d. Microcomutatorul din indicator acționează atunci când glisorul se reglează la limita superioară / inferioară, iar reglarea se oprește automat prompt.

e. La finalizarea reglării, comutatorul de comutare este deplasat în poziția inițială.

(2) Precauții

A. Înainte de reglarea înălțimii glisorului, tija knockout trebuie să fie reglată la zenit pentru a evita lovirea acesteia atunci când este reglată înălțimea matriței.

b. Pentru a reduce forța de reglare a glisorului, presiunea aerului în echilibru trebuie ajustată moderat și redusă înainte de reglare.

c. În reglare, butonul de reglare de urgență este apăsat pentru a pune comutatorul de schimbare în „tăiat” pentru a evita accidentele.

5.3 Precauții ale camelor rotative

Măsuri de precauție: 1. Pentru siguranță, comutatorul „selecție operație” trebuie pus în „tăiat”, apoi butonul „oprire de urgență” este apăsat înainte de reglare.

2. Când reglarea este finalizată, operația se face în „inching” pentru o mișcare lentă pentru a menține codificatorul în poziție.

3. Părțile legate de acționarea codificatorului rotativ sunt adesea verificate pentru a observa slăbirea arborelui de antrenare și a lanțului, precum și slăbirea și ruperea cuplajului; iar anomalia (dacă există) va fi corectată sau înlocuită imediat.

5.4 Reglarea presiunii cilindrului echilibrat

După ce matrița superioară este asamblată un glisor, acesta se compară cu presiunea aerului din „Lista capacităților de echilibrare” din stânga cadrului. Presiunea adecvată a aerului este ajustată conform relațiilor dintre matrițele superioare. Metode de reglare a presiunii:

(1) Butonul de blocare al supapei de reglare a presiunii este slăbit.

(2) Presiunea obținută din „Lista capacității de echilibrare” este comparată cu valoarea indicată pe manometru pentru a determina creșterea sau scăderea corespunzătoare a valorii presiunii.

A. În creștere, poate roti încet capacul supapei în sensul acelor de ceasornic.

b. În scădere, poate roti încet capacul supapei în sens invers acelor de ceasornic. Când presiunea scade sub cea necesară, presiunea echilibrului este ajustată la cea necesară conform Metodei a, după ce butoiul gol al echilibrului a fost eliberat.

(3) Dacă presiunea observată din „Lista capabilității de echilibrare” este în concordanță cu cea a manometrului, supapa de reglare a presiunii butonului de blocare este slăbită. Dacă nu, presiunea este ajustată la corect, conform metodelor de mai sus.

5.5 Înregistrări ale inspecției de întreținere

Înregistrări ale inspecției de întreținere

Data inspecției: LL / ZZ / AA

Înregistrări ale inspecției de întreținere

Data inspecției: LL / ZZ / AA

Înregistrări ale inspecției de întreținere

Data inspecției: LL / ZZ / AA

6. Siguranță

6.1 Pentru a menține operatorii în siguranță și funcționarea mașinii, trebuie respectate următoarele elemente: Pentru această mașină și structura mașinilor electrice și controlul liniei, vă rugăm să consultați legile și specificațiile privind siguranța presei din țările avansate, cum ar fi Europa, America, Japonia, care sunt elaborate pentru a fi simple și sigure pentru operatorii care nu trebuie să schimbe în mod arbitrar bucla de funcționare a mașinilor. Sau altfel, Compania nu își asumă nicio responsabilitate. Pentru siguranță, protecția și testarea se efectuează pe următoarele dispozitive și linii:

(1) Dispozitiv de oprire de urgență.

(2) Dispozitiv de suprasarcină a motorului.

(3) Configurarea buclei pentru interzicerea legăturii.

(4) Configurarea buclei de siguranță cu mâinile.

(5) Protector de viteză redusă.

(6) Detectare pentru defectarea camelor.

(7) Protecție de interblocare pentru sistemul supratensibil.

(8) Detector de suprasarcină.

(9) Detector de alimentare greșită. (fitinguri selectate)

(10) Dispozitiv de siguranță fotoelectric. (fitinguri selectate)

Inspecția zilnică, începerea și inspecțiile regulate menționate mai jos sunt sigure că vor urma.

Directorul operațiunii trebuie să efectueze inspecțiile de începere de mai jos.

(1) Funcționează în centimetri și testează ambreiajul și frâna în mod normal.

(2) Testează șuruburile arborelui cotit, volanului, glisorului, bielei manivelei și a altor piese pentru a fi slăbite.

(3) Glisorul se va opri în poziția specificată sau nu după apăsarea butonului de funcționare (RUN) în caz de rulare în cursă. În timpul funcționării, glisorul se poate opri imediat sau nu o dată după ce dispozitivul de blocare de urgență acționează sau butonul de oprire de urgență este apăsat.

După finalizarea lucrării, când părăsiți locul de muncă sau verificați, reglați sau întrețineți piesele, trebuie să opriți alimentarea și să scoateți cheia comutatorului de alimentare; între timp, cheile comutatoarelor de comutare trebuie trimise șefului unității sau persoanei desemnate pentru păstrare.

Numai profesioniștii calificați pot efectua inspecția independentă a presei și păstrează în mod corespunzător înregistrările ca referință pentru următoarea inspecție.

Când dispozitivul pneumatic este verificat sau demontat, trebuie să opriți mai întâi sursa de alimentare și sursa de aer, iar presiunea rămasă este complet eliberată înainte de funcționare. Este necesar să închideți supapa de aer înainte de a conecta alimentarea cu aer.

În întreținerea electricității, profesioniștii calificați trebuie să efectueze inspecția, reglarea, întreținerea și alte lucrări conform specificațiilor.

Înainte de a utiliza mașina, vă rugăm să consultați specificațiile principale și limita capacității de lucru a mașinii și să nu depășiți curba de capacitate.

● Înainte de operarea presei, operatorii vor citi cu atenție procedura de operare în detaliu și vor confirma pozițiile comutatoarelor și butoanelor aferente.

● Dacă presa nu funcționează corect din cauza defecțiunii circuitului de comandă pentru mecanismul său de acționare și dispozitivul de siguranță, vă rugăm să consultați (8 Cauze de defecțiune și îndepărtare) pentru soluție; sau altfel, vă rugăm să informați Compania cu privire la numirea unui personal pentru întreținere și să nu îl reconstruiți în mod privat.

6.1.1 Dispozitiv de oprire de urgență

Cursa și legătura au căile de oprire de urgență (cu excepția înclinării), care este o măsură importantă de protecție pentru funcționare. Butonul de oprire de urgență este roșu cu un buton RESET, care poate fi apăsat în caz de urgență sau de întreținere, iar apoi glisorul de presare se va opri imediat. Pentru resetare, puteți ieși din urgență după apăsarea butonului de urgență și rotirea acestuia în direcția RESET.

6.1.2 Dispozitiv de suprasarcină a motorului.

Înainte de a utiliza mașina, volumul de lucru nu trebuie să fie limitat sub capacitatea nominală a mașinii pentru a menține presa normală. Pentru suprasarcină, releul de protecție la suprasarcină va acționa pentru a opri prompt motorul care funcționează, care poate fi un dispozitiv care protejează motorul. Un releu de suprasarcină trebuie utilizat în curentul nominal de încărcare de 1,25 până la 1,5 ori decât sarcina completă în general. Între timp, intervalul său poate fi reglat printr-un buton de reglare care este aliniat cu punctul unghiular alb dacă se reglează între 80% și 120% din curentul nominal al releului de suprasarcină.

6.1.3 Configurarea buclei pentru oprirea legăturii

Dacă glisorul funcționează continuu, presa se va opri prompt în UDC ca poziție specificată pentru a proteja viața mașinii și personalul în momentul apăsării opritorului de legare sau schimbării comutatorului selectorului de legătură sau viteza fiind brusc prea mică.

6.1.4 Configurarea buclei de siguranță cu mâinile

Pentru siguranța operatorului, ambele mâini (dacă sunt selectate) trebuie să apese simultan în decurs de 0,2 secunde și apoi presa va acționa; sau altfel, trebuie să elibereze și să reutilizeze; în timp ce nu există o astfel de limită pentru funcționarea cu mâna stângă, dreaptă și cu piciorul.

6.1.5 Protector de viteză redusă.

Când glisorul este în funcțiune, protecția la viteză redusă este mărită în linie pentru a evita glisorul să se lipească de matriță atunci când presa este la viteză mică din cauza reglării necorespunzătoare sau a supraîncărcării regulatorului de viteză. Dacă viteza este sub 600 rpm, legătura se oprește și indicatorul luminos pâlpâie în unitatea de impuls IS. Când viteza este la 600-450 rpm și sub 450 rpm, cursa poate acționa și, respectiv, se poate opri de urgență; pentru mai târziu, toate acțiunile se opresc.

6.1.6 Detectarea defecțiunilor codificatorului

Când presa se află în punctul de oprire fix, semnalul de declanșare generat pe baza codificatorului este transferat către PLC pentru a opri glisorul la UDC la judecata sa. Dacă semnalul nu este generat de la marginea anterioară a camei, ci de la marginea finală a comutatorului de proximitate, codificatorul este defect, iar ecranul tactil este în afara ecranului. După ce presa funcționează pentru un ciclu, glisorul se oprește în centrul mort superior (UDC), iar motivul cauzării defectării codificatorului poate fi deteriorarea cuplajului sau slăbirea curelei sincrone, iar această linie este setată pentru protejarea siguranței a operatorilor.

6.1.7 Protecție de interblocare pentru sistemul supratensibil.

Comutatoarele de proximitate sunt utilizate pentru a detecta semnalul de acțiune de depășire. Dacă comutatorul de proximitate este deteriorat, dar operațiunea nu știe că, astfel încât acțiunea de depășire nu poate fi detectată, pentru siguranța operatorilor, acest circuit poate estima dacă comutatoarele de proximitate sunt deteriorate sau nu prin detectarea încrucișată a codificatorului și a comutatoarelor de proximitate , care este reacția în lanț pe linie și este elaborat pentru siguranța operatorilor.

6.1.8 Detector de suprasarcină

Dispozitivul este un dispozitiv multifuncțional de supraîncărcare a presiunii uleiului care poate avea o oprire de urgență instantaneu în starea de supraîncărcare (1/100 secundă), iar glisorul va reveni automat în centrul mort superior (UDC) la resetare. Dispozitivul de protecție poate asigura siguranța matriței și a presei.

6.1.9 Detector de blocare (accesorii selectate)

Detectorul de alimentare greșită are, în general, două prize, dintre care una este utilizată pentru știftul de ghidare a matriței, iar cealaltă este utilizată pentru șanfren, în funcție de designul matriței. Acest dispozitiv de siguranță este pentru a proteja operația de presare. Când presa se combină cu alimentatorul, dacă alimentarea este livrată greșit, atunci indicatorul de detectare a alimentării greșite este aprins, iar presa va avea oprirea de urgență. După ce motivul de alimentare greșită a mucegaiului este exclus, atunci selectorul este în poziția „OPRIT”, apoi este în poziția „PORNIT”, apoi lumina roșie este oprită și resetarea este terminată.

6.1.10 Dispozitivul de siguranță fotoelectrică (accesoriile selectate) trebuie să se refere la instrucțiunile dispozitivului de siguranță fotoelectrică.

6.2 Distanța de siguranță (D)

● Poziția dispozitivului de siguranță cu ajutorul ambelor mâini

Când glisorul de presă se deplasează în jos, comutatorul se va elibera de ambele mâini. Când ambele mâini sunt încă sub glisor sau zona periculoasă a matriței, presa nu s-a oprit încă, ceea ce declanșează cu ușurință pericolul, astfel încât poziția de instalare a comutatorului de funcționare este prezentată după cum urmează:

Precauții:

模 高 Die Height

1. Unitatea este acționată în ambele mâini, iar poziția sa de montare trebuie să corespundă A + B + C> D și nu trebuie să-și schimbe poziția de instalare.

2. Valoarea TS se măsoară în fiecare an, iar valoarea D și A + B + C trebuie comparată pentru a se asigura poziția sa de instalare.

● Poziția dispozitivului de siguranță fotoelectrică este instalată după cum urmează:

Precauții:

(1) Poziția de instalare a dispozitivului de siguranță fotoelectrică trebuie să fie corectă și trebuie îndeplinite condițiile A> D, iar poziția de instalare nu trebuie modificată în mod arbitrar.

(2) Valorile (TL + TS) se măsoară pe an, iar valorile A și D trebuie comparate pentru a asigura poziția de instalare a dispozitivului fotoelectric.

7. Întreținere

7.1 Introducerea articolului de întreținere

7.1.1 Presiunea aerului:

A. Conducte de aer: Verificați dacă există o scurgere în fiecare conductă.

b. Supapă de aer și electrovalvă: în funcționare corectă, verificați dacă controlul supapei de aer și a electrovalvei este normal.

c. Cilindru echilibrat: Verificați dacă scurgerile de aer și verificați dacă există o lubrifiere adecvată.

d. Pernă de matriță: Verificați dacă scurgerile de aer și verificați dacă există o lubrifiere adecvată. Verificați dacă șuruburile fixe ale pernei matriței sunt slăbite.

e. Manometru: Verificați dacă axa manometrului este normală.

7.1.2 Electrice:

A. Controlul electric Verificați controlerul și situația reacției de funcționare, înlocuiți controlerul problematic și strângeți părțile libere. Verificați siguranța pentru dimensiunea corectă, verificați dacă izolația firului este deteriorată, înlocuiți firul defect.

b. Motor: Verificați dacă șuruburile fixe ale motorului și suportul sunt strânse.

c. Buton și comutator de picior: Aveți grijă să verificați aceste comutatoare și să le înlocuiți dacă sunt anormale.

d. Releu: Verificați uzura contactelor și vă rugăm să implementați cu atenție întreținerea pentru slăbire sau linii rupte ale liniilor de legătură etc.

7.1.3 Ungere:

A. Ansamblu de lubrifiere a aerului ambreiajului: Eliminați toată apa, verificați starea unității, umpleți uleiul de lubrifiere în locația corectă.

b. Sistem de lubrifiere: Consultați secțiunea de lubrifiere descrisă în această secțiune pentru a efectua întreținerea sistemului de lubrifiere. Verificați dacă conducta de lubrifiere este ruptă, uzată, verificați dacă accesoriile prezintă lacune, rupturi sau deteriorări, verificați dacă inspecția suprafeței uleiului la nivelul uleiului este în conformitate cu standardul. În condiții normale de funcționare, rezervorul de transmisie cu ulei este schimbat la fiecare trei luni și rezervorul este curățat o dată la șase luni (aproximativ 1500 de ore).

7.1.4 Secțiune mecanică

A. Masă de lucru: asigurați-vă că nu există materii străine între masa de lucru și cadru, asigurați-vă că șuruburile fixe ale mesei nu prezintă niciun fenomen de slăbire și confirmați că planeitatea mesei de lucru se încadrează în intervalul de toleranță.

b. Ambreiaj: Verificați dacă există scurgeri, verificați uzura plăcii de frecare.

c. Angrenaj de acționare: Verificați dacă angrenajele și cheile sunt strânse și verificați dacă angrenajele sunt lubrifiate corect.

d. Piese de reglare a cursorului (tip electrodinamic): Verificați dacă motorul de reglare a cursorului este blocat, pentru a confirma că frâna automată nu are nicio problemă. Verificați dacă melcul și roata dințată sunt reglate pentru o lubrifiere adecvată. Verificați dacă indicatorul înălțimii matriței este corect.

e. Piese de reglare a cursorului (tip manual): Verificați dacă angrenajele de reglare a cursorului sunt lubrifiate corect. Verificați dacă suportul are o stare de defecțiune. Verificați dacă indicatorul înălțimii matriței este corect.

f. Transmisia motorului: Verificați dacă arborele motorului și fulia sunt slăbite. Indiferent dacă cureaua și fulia sunt crăpate și deformate.

g. Curățare: Curățați interiorul și exteriorul presei și îndepărtați orice materie străină acumulată.

7.2 Precauții privind funcționarea și întreținerea:

7.2.1 Punctele cheie ale întreținerii inspecției zilnice:

În principal efectuată înainte și după operația zilnică, cu 10 ore pe zi ca bază, când perioada este mai mare de 10 ore, operațiunea relevantă trebuie suspendată și verificată din nou.

7.2.2 Punctele cheie ale întreținerii săptămânale a inspecției:

Implementați o întreținere la fiecare 60 de ore de rotație a funcționării, pe lângă elementele de inspecție și întreținere zilnice, este necesar să implementați următoarea inspecție și întreținere.

7.2.3 Punctele cheie ale întreținerii lunare a inspecției:

Adică, implementați o inspecție de întreținere la fiecare 260 de ore, pe lângă elementele de întreținere zilnice și săptămânale, este necesar să implementați următoarea inspecție și întreținere.

7.2.4 Cerințe anuale de inspecție și întreținere

Întreținerea anuală se referă la implementarea inspecției și întreținerii la fiecare 3000 de ore. În plus față de articolele de inspecție și întreținere anterioare, vor fi efectuate următoarele articole și, din cauza condițiilor de funcționare diferite, diferitele părți vor avea uzura și deteriorarea considerabile, din acest motiv, trebuie să existe personal calificat sau personal cu profesioniști experiență pentru a ajuta la implementarea inspecției și întreținerii atente.

7.3 Întreținerea pieselor electrice:

7.3.1 Produse de întreținere zilnice

A. Dacă poziția de oprire a operației de presare este normală sau nu.

B. Oprirea punctului fix trebuie să utilizeze comutatorul de proximitate și dacă camera este fixă ​​și dacă jocul este normal.

C. Dacă mecanismele de transmisie ale codificatoarelor rotative sunt abrazive sau libere.

D. Pentru butonul de oprire de urgență, dacă acțiunea este normală.

7.3.2 Articole de întreținere lunare

Detectarea punctului fix a comutatoarelor de proximitate și camelor.

A. Dacă șurubul fix este slăbit

B. Dacă distanța dintre camă și comutatorul de proximitate este adecvată.

C. Pentru camă și comutatorul de proximitate, indiferent dacă există apă, ulei sau praf și alte resturi atașate.

Utilizați comutatorul cu buton pentru funcționare

A. Indiferent dacă există ulei, praf atașat la contact.

B. Pentru partea culisantă, dacă există praf și ulei atașat și dacă acțiunea este netedă.

Valva selenoida

A. Dacă există probleme străine în piesele bobinei și evacuării.

B. Dacă partea bobinei este decolorată.

C. Verificați dacă inelul O este rupt și dacă acțiunea este netedă.

7.3.3 La fiecare articol de întreținere de șase luni

A. Verificați dacă acțiunea este adevărată pentru toate dispozitivele de siguranță.

B. Dacă comutatorul electrovalvei este normal.

C. Inspecția relelor importante.

D. Inspecția pieselor de sudură cu prize metalice.

E. Dacă partea presostatului funcționează normal.

F. Verificați îmbinările cablurilor

7.3.4 Elemente de întreținere anuale

Inspecția generală se efectuează o dată pe an și, în acest moment, confirmați dacă următoarele elemente sunt normale și, pentru a preveni accidentele, cel mai bine este să faceți înlocuirea regulată.

A. Relee importante (pentru funcționarea apăsării și prevenirea repornirii).

B. Oprirea punctului fix trebuie să utilizeze comutatorul de proximitate (sau microîntrerupătorul).

C. Comutatorul micro etc. cu frecvență mare de acțiune.

D. Buton de funcționare, buton de oprire de urgență (frecvent utilizat).

7.3.5 Alte precauții de întreținere

A. În plus față de punctele de inspecție a pieselor electrice ale presei generale menționate mai sus, dacă există fitinguri selectate, acestea trebuie verificate în mod regulat.

B. Praful și uleiul sunt o problemă foarte proastă pentru piesele electrice, ușa nu trebuie deschisă sau îndepărtată.

C. Înlocuirea pieselor trebuie să fie atentă pentru a fi remediată și, după înlocuire, este necesară efectuarea traseului și trebuie să funcționeze numai atunci când nu există nicio problemă.

D. Dacă frecvența utilizării mecanice este mare, intervalul de verificare de mai sus trebuie scurtat. În special, atunci când reglați comutatorul electromagnetic al motorului, efectuând frecvențe de rulare, este necesar să acordați atenție uzurii ușoare a contactelor.

E. Producătorii de piese electrice trebuie să aibă o descriere a duratei lor de viață, astfel încât, în practică, este necesar să se acorde atenție frecvenței de utilizare și mediului de lucru, de multe ori să verifice și să înlocuiască, pentru a evita accidentele.

F. Codificatorul rotativ a fost reglat când funcționează și vă rugăm să nu efectuați nicio ajustare în mod arbitrar.

7.3.6 Înlocuirea curelei trapezoidale: Când cureaua trapezoidală este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită conform următoarelor puncte:

Deplasați motorul pe partea laterală a volantului, pentru a desface cureaua, scoateți-o și apoi înlocuiți-o cu toate piesele noi în același timp. Dacă mai sunt disponibile mai multe curele vechi, acestea trebuie îndepărtate pentru înlocuire și păstrate ca piese de schimb. Deoarece centurile vechi și noi sunt utilizate în mod mixt, alungirea celor două este inegală, ceea ce poate reduce durabilitatea. În plus, chiar dacă lungimea nominală a centurilor este aceeași, dimensiunea reală poate fi, de asemenea, ușor diferită. Prin urmare, este necesar să fiți foarte atenți la selectarea produselor cu lungimea constantă. Specificațiile standard ale centurii sunt prezentate în tabelul de mai jos. Această specificație se aplică numărului de curse „S” și zonei de 50 Hz. (Dacă numărul de curse „S” se modifică și este utilizat în zona 60HZ, urmează și specificațiile centurii pentru a se modifica).

跨距 长度 Lungimea intervalului

飞轮 Volant

挠曲 量 （沉陷 量） Valoarea devierii (valoarea decontării)

荷重 Încărcare

Când tensiunea curelei este prea puternică, durata de viață a rulmentului va fi scurtată, situația mai gravă este că arborele este, de asemenea, posibil să se rupă, astfel încât reglarea tensiunii trebuie să facă cureaua să aibă o slăbire adecvată. În centrul întinderii centurii, apăsați-l cu mâinile, dacă valoarea decantării este în concordanță cu valorile din tabelul următor, se poate considera că tensiunea centurii este calificată, centura durează câteva zile pentru a se potrivi cu canelura centurii. Se poate verifica după câteva zile și, în funcție de situație, tensiunea necesară va fi supusă reglării. Păstrarea centurii ar trebui să aleagă locuri cu mai puțină soare, căldură și umezeală și să fie atenți pentru a preveni grăsimea atașată la cele de mai sus.

Corespondența dintre sarcină și cantitatea de deviere a curelei trapezoidale este prezentată în tabelul următor.

8. Cauze ale defecțiunilor și depanare

Separarea dintre matrițele de prindere superioare și inferioare după închidere:

Când matrițele de prindere superioare și inferioare sunt închise și glisorul nu mai funcționează, urmați procedura de mai jos pentru a decupla ambreiajul.

(1) Poziția arborelui cotit trebuie confirmată înainte sau după punctul mort inferior.

(2) Presiunea aerului ambreiajului este reglată la 4-5,5 kg / cm².

(3) După ce se ajunge la punctul mort inferior al motorului, în conformitate cu rotația originală înainte, conexiunea marginii motorului este inversată înainte de centrul mort inferior, astfel încât motorul să se poată roti în inversare.

(4) Porniți motorul pentru a acționa rola la ralanti, apoi rotiți la viteză maximă.

(5) Comutatorul de funcționare este comutat pe [inching] și apoi comutatorul cu cataramă este apăsat și eliberat, iar cu operații repetate, glisorul este ridicat până la punctul mort superior (UDC).

Metoda de decuplare a dispozitivului de siguranță la suprasarcină (limitată la dispozitivul de siguranță la supraîncărcare la presiunea uleiului):

(1) Supapa de închidere din conductele dispozitivului de suprasarcină este închisă astfel încât pompa să nu poată fi acționată.

(2) Șuruburile circuitului de ulei al dispozitivului de protecție împotriva siguranței la suprasarcină din fața glisorului sunt trase în afară pentru a face ca uleiul să curgă, presiunea interioară se reduce, apoi șuruburile sunt fixate în poziție.

(3) Porniți motorul pentru a acționa rola la ralanti, apoi rotiți la viteză maximă.

(4) Comutatorul de schimbare a funcționării este comutat pe inching și apoi apăsați și eliberați comutatorul cu cataramă și, dacă ambreiajul nu poate conduce operația, comutatorul de comutare a suprasarcinii este comutat în poziția de resetare, apoi apăsați și eliberați în mod repetat comutatorul cu cataramă , astfel încât glisorul să poată fi ridicat la punctul mort superior (UDC).

(5) Când matrițele superioare și inferioare sunt decuplate, supapa de închidere din conductele dispozitivului de suprasarcină este deschisă și secvența de funcționare a dispozitivului de siguranță la suprasarcină este aceeași și se poate efectua funcționarea normală.

Resetarea supraîncărcării hidraulice:

Unitatea este echipată cu un dispozitiv hidraulic de siguranță la suprasarcină în interiorul glisorului. Vă rugăm să indicați comutatorul de schimbare de pe panoul de comandă în poziția normală. Când apare supraîncărcarea presei, starea de protecție a siguranței la suprasarcină a uleiului din camera hidraulică care este stoarsă dispare, în timp ce acțiunea glisantă este, de asemenea, o oprire automată de urgență.

În acest caz, vă rugăm să îl resetați în conformitate cu următoarele puncte

(1) Rulați comutatorul de deplasare în poziția [inching] și acționați comutatorul cu cataramă pentru a muta glisorul în centrul mort superior (UDC).

(2) Când glisorul se ridică în poziția superioară a punctului mort, dispozitivul de protecție împotriva siguranței la suprasarcină se restabilește după aproximativ un minut, iar pompa de ulei se oprește automat.

(3) După parcurgerea în trepte, funcționarea normală poate fi efectuată.

Instrucțiuni de operare a apăsării:

Scoateți manometrul, eliberați-l de pe suport și loviți glisorul până la punctul mort superior și auziți sunetul uleiului și blocați-l

Cauze și contramăsuri ale protecției împotriva siguranței la suprasarcină

Schema sistemului de lubrifiere (sistem de lubrifiere manuală)

Schema sistemului de lubrifiere (sistem de lubrifiere manuală)

9. Lubrifiere

9.1 Instrucțiuni de lubrifiere

A. Vă rugăm să acordați atenție funcționării stării de alimentare cu ulei, atunci când utilizați, pompa manuală trebuie să fie închisă în orice moment, nu tăiați bucșa lagărului de ulei, provocând încălzirea plăcii de ghidare. Căldura este lăsată să funcționeze la temperatura camerei sub + 30 ° C și trebuie oprită la supraîncălzire. Carcasa motorului este încălzită la o temperatură de 60 ° C sau mai mică ca limită.

b. Întreținerea canelurilor dințate cu ulei: schimbați uleiul la fiecare trei luni și curățați rezervorul la fiecare șase luni (aproximativ 1500 de ore). c. Volanele și rulmenții arborelui de transmisie sunt de obicei unsori o dată la două luni și verificați o dată la șase luni. d. Sistemul cilindru echilibrat trebuie să utilizeze un dispozitiv de ungere manuală, iar inspecția se face la interval de o săptămână. Iar inspecția va fi efectuată la fiecare șase luni. e. Pentru a asigura ungerea între șurubul de reglare și cupa cu bile, mașina trebuie instalată înainte de primul test, adăugând 100CC ulei de circulație special R115 (R69) pe glisor.

9.2 Ciclul de ulei și schimb de ulei

Unitatea trebuie să ia în considerare grăsimea și uleiul ca ulei de lubrifiere.

a Înlocuirea uleiului de ungere în cutia de viteze: Când aparatul începe să folosească timp de trei luni pentru a schimba uleiul o dată, după fiecare șase luni pentru a schimba o dată.

b Contraechilibrul alimentării cu ulei: inspecția și injecția se efectuează o dată pe săptămână.

c Volanta și rulmentul: acesta este închis, înainte de asamblare, se va injecta grăsimea, iar grăsimea se va pune la fiecare două luni, iar inspecția se va efectua o dată la șase luni.

d Dispozitiv manual de alimentare cu ulei centralizat (grăsime sau ulei): Rezervorul de colectare a uleiului din sistem este setat cu o fereastră din care se vede cantitatea de ulei, atunci când cantitatea de ulei nu este suficientă pentru a fi umplută cu ulei în rezervor. .

9.3 Precauții:

Metoda de lubrifiere și schimbare a uleiului trebuie să se refere la „lista de lubrifiere” anterioară pentru sistemul de lubrifiere.

(1) Ungere în timpul pornirii:

a Operațiunea de lubrifiere se efectuează cu pompă manuală înainte de a putea fi pusă în funcțiune.

b La repornirea după odihnă timp de 24 de ore, utilizați o pompă manuală pentru a efectua operația de două ori ca operația obișnuită de lubrifiere și apoi puneți-o în producție.

(2) Rezervor de ulei de lubrifiere: Cantitatea de ulei trebuie verificată zilnic și suplimentată la nevoie. Trebuie remarcat, mai ales la instalarea timpurie, din cauza necesității de a îndeplini cerințele de depozitare a uleiului, astfel încât combustibilul să poată fi redus foarte mult.

(3) Ungere manuală:

a Când completați manual ulei sau aplicați grăsime, asigurați-vă că opriți mai întâi sursa de alimentare.

b Când lanțul este acoperit cu grăsime, este necesar să verificați etanșeitatea lanțului în același timp și, dacă este necesar, reglați corect prin roata lanțului.

(4) Înlocuirea uleiului de lubrifiere din cutia de viteze după acceptarea mecanică, uleiul de lubrifiere din cutia de viteze se schimbă la trei luni după funcționarea mașinii noi (750 de ore) și se înlocuiește la fiecare șase luni (1500 de ore) și curățați rezervorul. Cantitatea de ulei și tipul de ulei, vă rugăm să consultați lista uleiului de lubrifiere din [instalare].

10. Descrierea funcțiilor componentelor presei

10.1 Configurare standard

10.1.1 Cadru:

Structura mașinii utilizează un design asistat de computer, rezistența cadrului și distribuția tensiunii de sarcină sunt cele mai rezonabile concepții.

10.1.2 Secțiunea glisor:

A. Dispozitiv de reglare manuală: Cu dispozitiv de reglare manuală (ST25-60)

b. Dispozitiv de reglare electrică: Utilizați motorul de frână cu disc și acționați cu butoanele, cu mecanism stabil, precizie de poziționare, lucrările de reglare pot fi finalizate rapid. (ST80-315)

c Indicator de înălțime al matriței: Echipat cu acțiunea dispozitivului de reglare electrică, citirea este de până la 0,1 mm.

d Echipat cu cilindru echilibrat: suportați greutatea glisorului și a matrițelor, astfel încât presa să funcționeze lin pentru a asigura precizia produselor.

e Dispozitiv de suprasarcină (și dispozitivul de eliberare a indicatorului de presiune): Dispozitivul este un dispozitiv de supraîncărcare hidraulic multifuncțional care poate avea o oprire de urgență instantaneu în starea de supraîncărcare (1/1000 secundă), iar glisorul va reveni automat în centrul mort UDC) la resetare. Și asigurați siguranța matrițelor și a presei.

10.1.3 Partea transmisiei:

a Ambreiaj de frecare pneumatic compus și frână de ambreiaj: Utilizați ambreiajul de frecare pneumatic compus și frâna de ambreiaj, pentru a reduce pierderea de inerție pasivă, ușor pentru reglare și inspecție.

b Placă de frecare a frânei: Utilizați o placă de frecare super-mulată cu o bună rezistență la uzură pentru a fi oprită în orice poziție instantaneu, cu securitate ridicată.

c Mecanism de transmisie încorporat: partea de transmisie integrată complet în corp poate îmbunătăți siguranța, uneltele de transmisie imersate în rezervor, pot prelungi durata de viață a mașinii pentru a elimina zgomotul.

10.1.4 Cutie de control cu ​​came rotative:

Este plasat pe partea dreaptă a presei pentru a se regla ușor și sigur pentru controlul automat al componentelor

10.1.5 Cutie de control a conductelor de aer:

Amplasat sub partea stângă a cadrului cu comutator de reglare a presiunii, lubrifiant, filtru de aer, manometru de siguranță și alte componente ale compresorului de aer.

10.1.6 Cutie de comandă electrică:

Este amplasat pe partea dreaptă a cadrului, cu confirmarea cursei, oprirea de urgență, confirmarea presiunii aerului și diverse bucle de siguranță.

10.1.7 Panoul de control de operare:

Acesta este situat în fața cadrului, echipat cu o varietate de indicatoare și butoane de control pentru a furniza semnale de control în orice moment.

10.2 Fitinguri selectate:

10.2.1 Dispozitiv de siguranță fotoelectric: Dacă este necesar, poate fi instalat un dispozitiv de siguranță fotoelectric pentru a asigura siguranța operatorului.

10.2.2 Dispozitiv de schimbare rapidă a matriței: Acest model poate fi echipat cu ridicare rapidă a matriței, dispozitiv de comutare a matriței pentru a reduce timpul de ridicare și schimbare a matrițelor, îmbunătățind eficiența producției.

10.2.3 Capătul arborelui de alimentare automată: Cadrul din stânga este echipat cu arborele de viteze cu acționare automată la cererea clienților pentru a fi convenabil pentru clienți să instaleze dispozitive de alimentare automată.

10.2.4 Perna matriței: Dacă este necesar, poate fi instalată o pernă matriță, care se aplică prelucrării extensiilor și poate îmbunătăți eficiența operațiunilor de presare.

10.3 Structura glisorului / schema structurii ansamblului glisorului

10.31     Diagrama structurii ansamblului glisor (ST15-60)

10.3.2 Diagrama structurii ansamblului glisor (ST80-315)

10.4 Unități speciale

10.4.1 Tip: eliminare mecanică

Specificații Capacitatea de eliminare se bazează pe 5% din capacitatea de presare.

Structură: (1) Se compune dintr-o tijă knockout, un scaun fix și o placă knockout.

(2) Placa knockout este montată pe linia centrală a glisorului.

(3) Când glisorul este ridicat, placa knockout intră în contact cu tija knockout pentru a scoate produsul.

Dimensiunile din lista de mai sus sunt valorile pe care glisorul de la BDC este ajustat la limita superioară.

I. Funcționare și reglare

1. Șurubul fix al tijei knockout este slăbit, tija knockout este pusă în locul dorit și se remarcă faptul că tijele knockout de pe ambele capete sunt ajustate la aceeași dimensiune.

2. La reglare, șurubul fix trebuie strâns.

3. Când knockout-ul este în funcțiune, vor apărea unele zgomote datorate contactului plăcii knockout și al glisorului.

II. Precauții:

Când se schimbă matrița, se va acorda o atenție specială faptului că tija knockout-ului este ajustată la vârf înainte de reglarea înălțimii glisorului, pentru a evita lovirea acestuia la ajustarea înălțimii matriței.

Contor - Poate calcula și afișa numărul cumulat de curse glisante. Un calcul automat are loc atunci când glisorul ridică în sus și în jos un ciclu, acesta se va calcula automat o dată; există un buton de resetare cu un total de șase cifre. Contorul poate fi folosit pentru a calcula producția la presarea produselor.

Structura:

Metoda de operare :: Comutator selector

(1) Contorul va rămâne nemișcat atunci când este pus în „OFF”.

(2) Contorul va fi în stare de funcționare atunci când este pus în „ON”.

Precauții: Resetarea trebuie efectuată atunci când glisorul se oprește la UDC; sau altfel, va deveni motivul maxim pentru deteriorarea contorului dacă resetarea are loc atunci când mașina funcționează.

10.4.2 Comutator de picior

Pentru siguranță, acesta trebuie utilizat împreună cu dispozitivul de siguranță fotoelectric sau cu grila de ghidare a siguranței. În caz inutil, un comutator pe picior nu este utilizat pe cât posibil pentru siguranță.

Metoda de operare:

(1) Comutatorul modului de funcționare este pus în „FOOT”.

(2) Când picioarele sunt puse pe pedală, placa de acțiune este făcută pentru a apăsa microîntrerupătorul axat de vârful arborelui, butonul mobil este, de asemenea, apăsat; și apoi presa poate acționa.

(3) În timpul utilizării, se acordă o atenție specială metodei de funcționare a comutatorului cu picior; sau altfel, utilizarea slabă îl va deteriora, influențând astfel indirect operația de presare și siguranța operatorului.

10.4.3 Dispozitiv hidraulic de protecție la suprasarcină

Dacă presa este utilizată la supraîncărcare, aceasta va provoca deteriorarea utilajului și a matriței. Pentru a preveni acest lucru, un dispozitiv hidraulic de protecție la suprasarcină este instalat în glisorul pentru seria ST. Doar furnizarea presiunii aerului (OLP) poate face presa utilizată în sarcina de lucru necesară.

(1) Tipul: hidraulic

(2) Specificație: Cursa de acțiune a sarcinii hidraulice (OLP) pentru 1 max

(3) Structura:

1. Scaun fix

2. Placă fixă

3. Glanda capului cu bilă

4. Nut

5. Piston

6. Cilindru de ulei

7. Glisor

8. Bielă manivelă

9. Piuliță de reglare

10. Bielă

11. Roată melc

12. Cupa cu bile

13. Pomparea cu suprasarcină

(4) Pregătirea OLP

A. Verificați și confirmați cantitatea dintre HL și uleiul (dacă este insuficient) este adăugat la umplutură la deschiderea șurubului din acesta.

b. Acesta confirmă dacă presiunea manometrului de aer este normală.

c. Sursa de alimentare a panoului electric de comandă este pusă pe „PORNIT” de la „OPRIT”, iar apoi indicatorul de supraîncărcare va fi aprins.

d. Dacă glisorul se oprește în apropierea UDC, pompa hidraulică începe să acționeze; iar pompa se va opri, dacă presiunea uleiului OLP hidraulic în 1min atinge presiunea setată, în timp ce indicatorul luminos „suprasarcină” va fi stins.

e. Sau altfel, vă rugăm să resetați conform următoarelor metode:

● Comutatorul de comutare OFF și ON al dispozitivului de suprasarcină este pus în „OFF”.

● Comutatorul selector al modului de funcționare este pus în „inching”.

● Butonul de funcționare este apăsat pentru înclinare, iar glisorul se oprește la UDC. (Se va acorda atenție înălțimii de funcționare a matriței (dacă este montată deja) pentru siguranță)

● Când glisorul ajunge în apropierea UDC, pompa OLP începe să acționeze și se va opri automat în decurs de 1 minut când presiunea setată ajunge la pompă.

● „Suprasarcină” înseamnă că selectorul „dispozitivului de suprasarcină” este pus în „PORNIT” după stingerea luminii, astfel pregătirea operației este finalizată.

(5) Îndepărtarea aerului hidraulic OLP

Dacă există aer în hidraulic, OLP nu va funcționa și chiar și pompa va funcționa continuu. Metode de eliminare a aerului:

A. Opriți glisorul lângă UDC.

b. Pentru siguranță, șuruburile de evacuare a uleiului pentru OLP din spatele glisorului sunt inversate la jumătate de cerc cu o cheie hexagonală după ce motorul principal și alte volante sunt complet statice, astfel curgând ulei.

c. După cum sa observat, uleiul care curge intermitent sau amestecat cu bule se referă la prezența aerului, iar șuruburile de ieșire ale uleiului sunt strânse atunci când condițiile de mai sus dispar.

d. Completare

(6) Resetați pentru dispozitivul de protecție hidraulică la suprasarcină:

Unitatea este echipată cu un dispozitiv hidraulic de siguranță la suprasarcină în interiorul glisorului. Vă rugăm să indicați comutatorul de schimbare de pe panoul de comandă în poziția normală. Când apare supraîncărcarea presei, starea de protecție a siguranței la suprasarcină a uleiului din camera hidraulică care este stoarsă dispare, în timp ce acționarea glisorului este, de asemenea, o oprire automată de urgență. În acest caz, vă rugăm să îl resetați în conformitate cu următoarele puncte:

● Rulați comutatorul de deplasare în poziția [inching] și acționați comutatorul cu cataramă pentru a muta glisorul în centrul mort superior (UDC).

● Când glisorul se ridică în poziția superioară a punctului mort, dispozitivul de protecție împotriva siguranței la suprasarcină se restabilește după aproximativ un minut, iar pompa de ulei se oprește automat.

11. Utilizați autonomia și durata de viață:

Mașina se aplică numai pentru perforarea metalelor, îndoirea, întinderea și turnarea prin compresie etc. Nu este permis niciun scop suplimentar dincolo de aplicarea mașinii, așa cum este specificat.

Mașina nu este potrivită pentru prelucrarea fontei, lemnului, sticlei, ceramicii și a altor materiale fragile sau a aliajelor de magneziu și a altor materiale inflamabile.

Pentru utilizarea materialelor dincolo de aplicația de mai sus, vă rugăm să contactați unitatea de vânzări sau de service a Companiei.

Durata de viață estimată

8 ore x 6 zile x 50 săptămâni x 10 Y = 24000 ore

12. Diagrama schematică a echipamentului de presă

13. Apăsați specificațiile și parametrii

●     MODEL: Presă ST25

●     MODEL: Presă ST35

●     MODEL: Apăsați ST45

●     MODEL: Presă ST60

●     MODEL: Presă ST80

●     MODEL: Apăsați ST110

●     MODEL: Presă ST160

●     MODEL: Presă ST200

●     MODEL: Presă ST250

●     MODEL: Presă ST315

14. Presați cerințele de precizie

Mașina este realizată cu precizie pe baza metodei de măsurare a JISB6402 și este fabricată cu precizia permisă de gradul JIS-1.

15. Trei factori ai capacității presei

Când se folosește o presă, nici o presiune, cuplu și capacități de putere nu pot depăși specificațiile. Sau în caz contrar, nu numai că poate provoca daune presei și chiar vătămări umane, astfel că se va acorda o atenție specială.

15.1 Capacitate de presiune

„Capacitatea de presiune” se referă la capacitatea maximă admisibilă de presiune sub poziția de generare a capacității disponibilă pentru încărcarea sigură pe structura presei. Având în vedere diferența de grosime a materialului și tensiunea de tensiune (duritate), precum și modificarea stării de lubrifiere sau a abraziunii presei și a altor factori, capacității de presiune trebuie să i se acorde un anumit grad de extindere.

Forța de presare a procesului de perforare trebuie limitată mai jos, mai ales dacă operația de presare efectuată include procesul de perforare, care poate duce la încărcarea de presare cauzată de penetrare. Limite la capacitatea de perforare

ST (V) Sub 70% din capacitatea de presiune

ST (H) Sub 60% din capacitatea de presiune

În cazul în care limita este depășită, poate apărea deteriorarea părții de conectare a glisorului și a mașinii.

În plus, capacitatea de presiune este calculată pe baza sarcinii uniforme pentru 60% din centrul bazei matriței, astfel încât nu există o sarcină concentrată pentru sarcină mare sau excentrică, care combinația de sarcină este descentrată nu are loc într-o zonă mică. Dacă este necesar pentru funcționarea în conformitate cu acestea, vă rugăm să contactați Departamentul Tehnic.

15.2 Capacitatea cuplului

Capacitatea de presiune a presei variază în funcție de poziția glisorului. „Curba de presiune a cursei” poate exprima această schimbare. La utilizarea mașinii, sarcina de lucru trebuie să fie mai mică decât presiunea indicată în curbă.

Deoarece nu există un dispozitiv de siguranță pentru capacitatea de cuplu, dispozitivul de siguranță la suprasarcină sau mecanismul de interblocare de pe acesta este dispozitivul care corespunde capacității de încărcare, care nu are nicio relație directă cu „Capacitatea de cuplu” descrisă în articol.

15.3 Capacitate de putere

„Capacitatea de putere” menționată este „Energia de funcționare”, și anume lucrarea totală pentru fiecare presiune. Energia pe care o are volantul și care poate fi utilizată pentru o operație la ieșirea motorului principal este limitată. Dacă presa este utilizată dincolo de capacitatea de putere, viteza se va reduce, făcând astfel ca motorul principal să se oprească din cauza căldurii.

15.4 Manometru

Fenomenul va apărea în general dacă funcționează peste capacitatea de cuplu și, de asemenea, atunci când se aplică sarcină dacă ambreiajul nu este cuplat complet. Acest lucru va avea un efect negativ asupra ambreiajului, deci oprirea se va face dacă se găsește imediat înainte sau în timpul operației, și trebuie luate măsurile necesare pentru a preveni reapariția.

15.5 Capacitate de excentricitate admisibilă

Practic, o sarcină excentrică trebuie evitată, ceea ce poate cauza o înclinare a glisorului și a mesei de lucru. Prin urmare, va limita utilizarea sarcinii pentru a menține mașina în siguranță.

15.6 Numărul de curse intermitente

Pentru a utiliza mașina în cele mai bune condiții și pentru a menține durata de viață a frânei ambreiajului, aceasta trebuie să fie utilizată sub numărul de curse intermitente (SPM), după cum se specifică. Sau altfel, poate apărea abraziunea anormală a plăcii de frecare a frânei ambreiajului și este predispusă la accidente.

Lista 1 a accesoriilor de presă din seria ST

16. Electric

Product Executive Standard JIS

Verifică

Nr. Produs: _____

Specificația produsului și modelul: _____

Inspector șef produs: _____

Manager al Departamentului Managementul Calității _____

Data fabricatiei: _____